フレキシブル側溝


  

■ 『フレキシブル側溝inラウンドアバウト』動画
フレキシブル側溝が信号機の無い環状交差点のラウンドアバウトで採用されてきていますのでご紹介します。








    ■参考平面割付例はこちらを参照下さい。     

    ■平面割付図のご相談はこちらまで           



【交差点】 【マンホール避け】 【S字カーブ】
工期の短縮により、渋滞の緩和や
CO2の削減に繋がります。
マンホールの他、電柱等も容易に
避けることが出来ます。
自在に角度を調整できるので
設計通りに配置できます。


【電柱避け】 【電柱避け 拡大】 【電柱避け オフセット】
道路改良工事における多くの電柱を
スムーズに避けることが可能です。
車道への側溝はみ出しを最小に
抑える角度調整が出来ます
道路幅が変化する場所でも任意の
位置にオフセット調整できます。


【競技場】 【ラウンドアバウト(環状交差点)】
競技場の他、グラウンドや野球場・道の駅等、
様々な使用実績があります。
多様な効果から今、注目されているラウンドアバウト
の施工にも大変有効で、工期も早く、綺麗です。

           ※フレキシブル側溝の平面割付図の作図しますので、お気軽にお問合せ下さい。






■自在な角度調整  ■工期の短縮  ■施工性の向上  ■廃材の削減



従来のカーブや交差点の巻き込み部での、側溝施工において、直線工事では本来必要の無い製品のカットや型枠組立作業、それらによる工事の長期化、廃材の増大、渋滞や安全面の問題がありました。


フレキシブル側溝は施工業者・設計者・発注者・使用者(住民)の皆様が直線と同じように施工しやすく安全で早く、そして美しく仕上がります。さらに廃材削減や粉塵の抑制など、環境面も考慮した製品です。










  ■「カット施工」と「現場打ち型枠施工」と『フレキシブル側溝』の状況比較です。

  






   


   

           ※製品の割付依頼や施工方法等、ご不明な点はお気軽にお問合せ下さい。






  


   






   

          ※表内数値は内接Rの概算です。境界により増減は別途ご検討またはご相談下さい。





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